A principios del siglo XX, la economía de Carrara experimentó un fuerte crecimiento económico, sostenido por la tendencia favorable del mercado y las innovaciones tecnológicas introducidas en la extracción, elaboración y transporte del mármol. Esta expansión continuó, con la excepción del periodo de guerra, hasta 1927: la mayor empresa, “Carlo Fabbricotti e Bernardo Fabbricotti e Figli”, llegó a emplear a más de mil cien trabajadores, con sucursales internacionales y cuatro grandes depósitos de serrería repartidos entre Copenhague, Ámsterdam, Nueva York y Buenos Aires. Había una decena de empresarios capaces de vender mármol directamente en los mercados mundiales, y movían cantidades medias que superaban las 245.000 toneladas anuales entre 1925 y 1927. La población aumentó un 50% en treinta años, acercándose a los sesenta mil habitantes, una cifra acorde con los datos actuales.
Esta vitalidad económica fue acompañada de una gran expansión inmobiliaria, con la construcción de nuevos edificios, en su mayoría privados: la apertura del Viale XX Settembre (1906-1915), dotado de una doble vía para el tranvía eléctrico, abrió nuevas perspectivas, y a lo largo de su trazado se construyeron pequeñas villas y elegantes viviendas para la burguesía de mármol.
Las intervenciones públicas se concentraron en las infraestructuras, y sólo volvieron a tener un carácter arquitectónico tras el estallido de la crisis financiera: los efectos de la política monetaria de Mussolini, que había provocado una subida de los precios del mármol, combinados con la onda expansiva de la Gran Depresión de 1929, provocaron el hundimiento del mercado y la quiebra de muchas empresas de Carrara.
Varios edificios monumentales construidos con mármol local datan de los años inmediatamente posteriores a la guerra: el edificio de Correos, terminado en 1934, la Opera Nazionale Balilla, inaugurada al año siguiente, y la sede del INAIL, iniciada en 1940 pero terminada a principios de la posguerra.
El primero, a diferencia de construcciones similares en las cercanas Massa y La Spezia, no se confió al habitual Angiolo Mazzoni, arquitecto favorecido por el régimen para la erección de edificios postales y ferroviarios, sino a Giuseppe Boni (1884-1936), de Carrara. El edificio, que conserva su función original, se alza a la entrada del centro histórico, en la confluencia de las calles Aronte y Mazzini, imponiéndose a los edificios circundantes con su imponente mole de mármol. La torreta octogonal con el reloj es la pieza central del edificio y corresponde al gran atrio central en dos niveles, en el que aún se abren los mostradores de los servicios públicos. La escalera de acceso está flanqueada por dos estatuas monumentales de mármol de Sergio Vatteroni (1890-1975), ElCantero y El Escultor, mientras que las alas laterales están adornadas con bajorrelieves en bardiglio oscuro que representan alegorías de las comunicaciones por tierra, mar, aire y radio. Todo está revestido, interior y exteriormente, de mármol local con un amplio uso del bardiglio, en varios tonos de color, con la intención de ofrecer una clara demostración de las posibilidades que ofrece el uso de la piedra en la construcción.
Al mismo Boni se debe también el diseño de la Casa del Balilla, donde el motivo del cuerpo octogonal en esquina vuelve a articular el alzado del conjunto. Prevalecen en este caso las sugerencias renacentistas, con una maciza planta de sillería lisa, sobre la que se eleva un gigantesco orden de pilastras. El revestimiento de mármol, de fuerte impacto monumental, cubre todo el zócalo, y recubre en su totalidad el volumen más sencillo del teatro. En la posguerra, el edificio albergó el internado “Vittorino da Feltre”, y después, desde 1985, la Escuela Estatal de Arte “Artemisia Gentileschi”. La sala de teatro, por su parte, se transformó en cine de arte y ensayo en 1980: actualmente alberga el “Nuovo Cinema Garibaldi”, gestionado por particulares, y ocasionalmente se presta a espectáculos o eventos públicos.
A pocas decenas de metros se encuentra el edificio del INAIL, cuya fachada principal da a Via Cucchiari: el proyecto, elaborado por la oficina técnica del entonces INFAIL, fue diseñado por Aldo Scarzella (1890-1962) en puro estilo racionalista, con revestimientos de mármol que se extienden hasta el antepecho semicircular de Via Bartolini. El complejo, tras haber albergado oficinas y residencias, se encuentra lamentablemente en estado de completo abandono.